北京日报记者 孙莹

“5月1日起骑乘电动车必须戴头盔了，泊车后摘下时，全球的头盔齐放哪儿，如何防盗？”跟着《北京市非生动车不停条例》的执行，头盔如何存放成了好多东谈主不得不濒临的新问题。拎着头盔坐地铁不通俗，车上装尾箱又怕违纪，要是需要接送孩子，两个头盔又该如何放？

车主乞助 网友支招

“新买的头盔到位了，还得贬责如何存放的问题。”杨女士最近在网上忙着淘货，密码锁、收纳袋，还有防水车筐，齐是网友保举的。杨女士的电动自行车比拟轻巧，莫得什么储物空间，把头盔挂在车把上又怕丢，一技术不知该如何存放，便发了个帖子求支招。

眷注网友纷纷晒图保举，记者看到，全球保举最多的便是多样千般的防盗锁，有锁扣式、链条式的合金密码锁，还有固定在车把上用钥匙开启的头盔锁，穿及其盔绳带就能锁在车上。此外，还有保举收纳袋、防水车筐和车尾箱的。

“密码锁低廉又通俗，便是不防尘防水，挂在车把上赶上起风下雨可就结束。”再三比拟之后，杨女士买了一个防水的收纳袋，扎紧袋口后也不错绑在车上，又挑了一个带锁的塑料前车筐，刚好也能装下一个半盔，存放的问题总算贬责了。

安设尾箱 合不对规

对于好多家长来说，要贬责的却不仅仅一个头盔的问题。骑车接送孩子，按照新规要求，驾驶东谈主和乘坐东谈主齐必须佩戴头盔。

家住西城区的王女士往常骑电动车先送孩子上学，之后再换乘地铁上班。“高放工旦夕岑岭，我拎着俩头盔坐地铁太不现实了，只可放在车上。”王女士突出安设了一个大容量尾箱，刚好能放下两个半盔，可新的担忧又来了，“传奇加装尾箱属于违纪改装，不知谈会不会被处罚。”

“头盔仍是放尾箱最合适。”在西城区一家电动自行车店门口，伴计指着足下一辆电动车尾部方耿直正的大号尾箱告诉记者：“这样大的能装两个半盔。”

记者看到，这个尾箱通过支架安设在车辆座椅后方，箱体有余在后车轮除外，探出三四十厘米。“这样算不算违纪改装，安不安全？”濒临记者探究，伴计示意：“用支架装在座椅背面没事，然则装了大箱之后车身可能不稳，最佳换个中撑（中心支握架）。”

“最近这些天突出来店里装尾箱的东谈主挺多，齐是为了放头盔。”在海淀区一家电动自行车店，伴计告诉记者，在售的部分新国标车对存放头盔有一些野心，滚球app(中国)官网下载比如在车把上配了头盔锁，有的装了前车筐八成行使坐桶来收纳。过去的旧车型要是莫得装头盔的场合，不错通过安支架装个尾箱。

记者随后在网上向三家品牌电动自行车商家参谋，两家客服齐示意在售车型莫得摈弃头盔的空间。至于安设车筐、尾箱进行收纳，有的提倡参谋车管所，有的明确示意莫得相应野心，不允许改装。

巨擘解答

“装箱”须允洽两项要求

电动车安设尾箱究竟算不算违纪改装？记者通过北京交管12123热线进行了参谋。

民警解答说，领先，车辆必须允洽国度圭臬，出厂野心有后衣架，说明车辆自己具备安设尾箱的条目。第二，即便不错安设，也要允洽《中华东谈主民共和国谈路交通安全法执行条例》和《北京市非生动车不停条例》对于电动自行车载物的限定，高度不得跳跃大地1.5米，宽度傍边各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。

“要是车辆自己野心莫得后衣架，而是通过自行加装、焊合支架，篡改车体结构，那就涉嫌违纪拼改装；具备后衣架但安设尾箱后跳跃法律端正对于电动自行车载物限定的尺寸，也属于违纪。”民警进一步说明注解，从安全角度讲，载物过长过宽过高，一方面会形成自身车辆行驶要点不稳，另一方面，车与车之间也需要有安全距离，载物跳跃限定也会影响其他车辆行驶安全。是以，违纪拼改装、违纪载物，既危及自身安全，对其他车辆和东谈主员亦然不负拖累的。

“不同的车型情况不同，还需要具体问题具体分析，车主不错向厂家了解车辆规格和成就。即便不错安设，也需扫视在法律端正限定的界限内安设。”民警说，除了尾箱除外，有些车型还不错安设前车筐，一样不错装头盔，驾驶东谈主应通过正当时势摈弃头盔。

记者手记

厂商多思一步阔绰者的未便就少一些

“五一”之后，头盔成了骑乘电动自行车的必需品。从网友们的相易筹商可见，全球对存放头盔有着现实需求，对安设尾箱等是否正当也还有困惑。雷同是新国标电动车，有的野心了收纳时势，有的则莫得。厂商从阔绰者现实需求的角度多思一步，就不错减少日常使用中的一些未便。少了佩戴头盔的未便，也会让骑乘东谈主佩戴头盔愈加通俗。

另外滚球app，违纪拼改装和违纪载物危及驾驶安全。最近一段技术，各联系部门齐在对正确佩戴头盔及新条例开展庸碌宣传，不妨也加入“如何正确存放头盔”的先容和指令，让车主自暴自弃，幸免因为欠妥贬责存放问题带来新的隐患。